Tung Nguyen

Các sơ đồ này liên quan đến việc tính toán khả năng chịu lực của dầm đơn giản không liên hợp chịu tải phân bố đồng đều, không có lực dọc trục. Dầm thép hình chữ I. Quy trình này cũng đề cập đến cả hai trường hợp dầm bị mất ổn định (déversement or lateral-torsional buckling) hoặc không.

Lần trước tôi đã nói về các phương pháp khi tính khả năng chịu lực của nhóm đường hàn-Tra bảng, phương pháp dẻo và phương pháp đàn hồi. Hôm nay tôi sẽ làm nốt phương pháp còn lại-Phương pháp tâm quay tức thời. Thực ra, đây là phương pháp áp dụng để tạo bảng 8.4 trong AISC Manual, và phương pháp này cũng không phải là đơn giản và áp dụng nhanh được, nhưng vì quiz yêu cầu nên tính thôi. Phần tính toán này được áp dụng dựa vào AISC Manual Part 8 và AISC 360-10 Section J2.4

Nhấp nhổm lên xuống, suy nghĩ là viết blog tiếp lâu lắm rồi giờ mới đủ sức viết tiếp. Một chủ đề mà trong kết cấu thép nói riêng hay vật liệu nói chung-Yielding.

Trong thiết kế cũng như chế tạo kết cấu thép, việc xác định kích thước bu lông cũng như lỗ bu lông có vai trò rất quan trọng kết cấu thép. Tuy nhiên, một số tiêu chuẩn lại không chỉ định rõ ràng về kích thước của lỗ bu lông này. Dưới đây mình tổng hợp cho bạn một số thông tin về kích thước lỗ bu lông theo các tiêu chuẩn kết cấu thép hiện hành.